Аэродинамика автомобиля для экономии топлива

Аэродинамика автомобиля - один из важнейших моментов в автомобилестроении. Хорошая аэродинамика автомобиля позволяет быстрее разгоняться и набирать большую скорость, лучше держать дорогу и экономить топливо, что нам и необходимо. Никого не удивит информация о том, что для кузова любых автомобилей предлагается широчайший выбор различных девайсов и улучшайзеров разного вида и назначения.

Каждый из этих товаров, несомненно, в большей или меньшей степени несет пользу, даже если она выражается чисто в эстетическом плане. Но есть, как говорится, и обратная сторона медали.

Установка спойлера

Такой автомобильный девайс как спойлер создан в первую очередь для увеличения прижимной силы авто на высоких скоростях. Прямое назначение спойлеров - это автоспорт в том или ином проявлении. Если же устанавливать спойлер на гражданскую машину для повседневного передвижения, нужно быть готовым к тому, что расход топлива автомобиля увеличится на значение, зависящее от скорости передвижения и угла атаки спойлера.

Чем выше скорость автомобиля и больше угол атаки спойлера, тем значительнее расход топлива за счет повышения сопротивления. Если крыло уже установлено или очень хочется установить для тюнинга внешнего облика, то установите у спойлера минимальный угол атаки, если это возможно или выбирайте изначально крыло с возможностью его изменения или сразу с минимальным углом атаки, если возможности регулировки угла нет.

Установка спойлера несет либо реальную необходимость, либо внешнее дизайнерское решение. Каждый выбирает сам, что больше ему подходит - пыль в глаза или наслаждение от прижимной силы на вираже!

Установка ветровиков на автомобиль

Даже на первый взгляд такой безобидный и полезный девайс как ветровики на окна способны заметно увеличить расход топлива машины. В данном случае действует все тот же закон сопротивления, который пропорционально возрастающей скорости увеличивает расход любого энергоносителя авто: бензин, дизельное топливо, газ, электричество и прочее.

Отбойник на капот

Кто часто передвигается по трассе в курсе, что вылетающие камушки из-под колёс большегрузных машин, да и не только, могут наделать на капоте сколов лакокрасочного покрытия, что очень неприятно, тем более когда машина новая. Здесь на помощь может прийти отбойник, который крепится или одевается на капот и спасает от мелких сколов.

С одной стороны, отбойник на капот штука полезная, но, с другой стороны, ведет все к тому же повышению расхода топлива. Если по трассе приходится передвигаться не часто, то устанавливать стационарный отбойник нет смысла, тем более под отбойником скапливается влага и повышается риск коррозии. А если требуется поехать на дальнее расстояние, лучше воспользоваться самоклеящейся защитной плёнкой, от которой после поездки можно легко избавиться. Есть покрытия с мягкой резиновой основой, которая способна без последствий для капота авто смягчить удар довольно крупного камня.

Багажник

Если про отбойник, спойлер или ветровик знают не все водители, то устройство под название багажник известно всем без исключения. Его полезные свойства очевидны, ведь некоторые дачники умудряются столько перевезти на крыше своего автомобиля, что не в каждый грузовик влезет.

Но речь не совсем об этом. Чаще всего после перевозки груза на багажнике, его не снимают и оставляют до следующей надобности на крыше своего транспортного средства. В отличие от спойлера у багажника еще выше создаваемое сопротивление при движении, а значит, это повлечет за собой еще больший расход топлива.

Вывод напрашивается сам собой, если багажник не нужен, его лучше снимать, либо придется раскошелиться на возросший аппетит железного коня.

Открытые окна

Открытые окна автомобиля при движении со скоростью свыше 60 км/ч начинают отражаться на повышении расхода топлива. Чем выше скорость, тем очевидней перерасход горючего.

Здесь действует все тот же закон сопротивления. Встречный поток воздуха попадающий в открытые окна создает повышенное сопротивление, и вместе с тем повышенное давление в салоне. Вследствие чего на больших скоростях при открытых окнах можно ощущать заложенность ушей.

Чтобы максимально экономить топливо, не открывайте окна слишком сильно, тем более на скоростях это еще и не очень приятно.