Шины Falken WildPeak A/T отзывы
Шины Falken WildPeak A/T сочетают в себе универсальные внедорожные характеристики с дизайном протектора, который обеспечивает отзывчивую управляемость и комфорт на дороге. Разработанный для водителей кроссоверов, пикапов и внедорожников, WildPeak создан для езды в круглогодичных погодных условиях, как по дорогам, так и по бездорожью.
Оглавление обзора шин Falken WildPeak A/T:
Характеристики Falken WildPeak A/T
Прочная смесь протектора формируется в менее агрессивный ненаправленный симметричный рисунок протектора. Несмотря на то, что относительно уравновешенный дизайн протектора может заставить задуматься о том, способна ли эта шина справиться с бездорожьем, но как только на него попадаешь, убеждаешься в обратном. Falken вложил в эту модель много запаса проходимости.
Квадратные плечевые зоны шины, трехслойная боковина и более твердый верхний край бортика придают дополнительную прочность и устойчивость профилю и обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой на всех поверхностях. Шина отлично самоочищается от грязи и другого мусора для максимального сцепления с дорогой. Рисунок протектора с 5 ребрами и более жесткая конструкция блока обеспечивают повышенную проходимость и управляемость при движении по дороге. Дополнительные ламели вокруг шины придают ей острые края, улучшая сцепление с дорогой в снегу и улучшая сцепление с другими мокрыми дорожными покрытиями.
Внутри протектора находится конструкция со стальным поясом и нейлоновым армированием без швов, которое увеличивает прочность и долговечность. Он также обеспечивает более длительный срок службы протектора и дополнительный комфорт при движении, что может даже удивить. Falken поддерживает WildPeak A/T с гарантией протектора до 80 000 км и предлагает размеры от 15 до 24 дюймов, а индекс нагрузки от 100 ( 800 кг) до 123 (1550 кг) для тяжелых условий эксплуатации.
Плюсы
- Мягкая
- Крепкая боковина
- Поведение на бездорожье
- Рулевое управление
- Соотношение цены и качества
Минусы
- Увеличенный износ
- Торможение на мокрой дороге
Общие выводы о Falken WildPeak A/T
Falken создал очень хорошую вездеходную шину WildPeak A/T. Эта шина хорошо ведёт себя на бездорожье и уверенно идёт по асфальту. Можно положиться на эту шину, будь то песок, камень, снег, гравий или грязь.
Единственные реальные претензии к этой шине - это слегка повышенный износ протектора и средняя эффективность торможения на мокрой дороге. Еще одна область, которую хотим затронуть, это улучшенное сцепления с грязью. Не поймите нас неправильно, сцепление с дорогой в грязи от легкой до умеренной - это хорошо, но если отпустить акселератор и потерять инерцию в глубокой грязи, то застрять будет легко Это довольно типично для большинства шин этого класса, и, честно говоря, это не шина M / T, которая позволит значительно большего. Сцепление на сухой и мокрой дороге является плюсом для этой шины при движении по городу или по шоссе. В целом, это шина, которая стоит меньше, чем многие модели конкурентов, поэтому это хороший выбор для резины повышенной проходимости.
Отзывы о Falken WildPeak A/T
Филатов: 7 марта 2017г.: Брал это Фалкен в 2015 году на 120 Прадик, откатал 2 полноценных сезона и могу сделать свои выводы. В целом, шины довольно хорошие, мягкие, бордюры и ямы пролетают незаметно. Износ может и увеличенный, но терпимый, так сказать в рамках приличия. Шины не для гонок по асфальту, но дорогу держат уверенно, колея не чувствуется, воду отводят. По бездорожью в сильные говны не заезжал, но дорога на рыбалку разная попадалась, проходил уверенно. В песке идет нормально, главное в натяг. В первый сезон эксплуатации специально дождался снега для испытаний. В снегу гребет хорошо, лед держит средненько, но предсказуемо, для города лучше использовать шипованную резину, в качестве всесезонной только для проселка. Брать можно, цена небольшая, шина для этого класса пойдет.
Вячеслав В.: 10 февраля 2016г.: Купить шины Falken WildPeak A/T посоветовал знакомый, начитавшись отзывов решил попробывать на Mitsubishi Pajero, приобрел комплект 265/65 R17 112S. По сравнению с шоссейкой летней гребет как танк, конечно не МТ, но ее сразу не хотел, слишком шумная и в такие грязи не заезжаю, где она понадобиться может. В основном осенью и весной на дачу приходится пробираться по раскисшей грунтовке, идет уверенно, очищается хорошо, не замыливается. Попадал на гинястый участок, там не так все уверенно, но проехал без посторонней помощи. В зиму не рискнул оставлять, переобулся на шипованную. Резина хорошая, мягкая, комфортная, могу советовать.